該船是中海油投資建造,屬國內(nèi)第一條浮油回收特種船,該船動力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的構(gòu)成在國內(nèi)都是較為先進的。由四臺主機,每兩臺主機合排帶CPP可調(diào)槳+軸帶發(fā)電機。
我公司在該項目中承接了電站和駕控臺(前駕、后駕)的建造,電站由2臺800kW軸帶發(fā)電機、2臺350kW柴油發(fā)電機和1臺90kW應(yīng)急發(fā)電機組成,具備了連帶軸帶發(fā)電機一起的全自動電站功能,包括電站功率管理,可實現(xiàn)雙臺軸帶發(fā)電機之間、軸帶發(fā)電機和柴油發(fā)電機之間、雙柴油發(fā)電機之間的各種不同工況全自動電站管理。同時對各發(fā)電機狀態(tài)、負(fù)荷情況進行監(jiān)控,并自動調(diào)配發(fā)電機對分布在4個區(qū)的主匯流排負(fù)載,保證該船電力系統(tǒng)的連續(xù)供電。
該船船東對我公司電站的穩(wěn)定性、功能性,以及產(chǎn)品更多的人性化處理給予了很好的評價,并在后續(xù)的項目中繼續(xù)選用我公司的配電板。