船橋綜合監(jiān)控系統(tǒng)

　船橋綜合監(jiān)控系統(tǒng)NH-iSHIP符合IMO SOLAS、MSC.64（67）及相半IEC標準要求，滿足無限航區(qū)駕駛自動化的需要，可實現(xiàn)全航程航行狀態(tài)、航行控制和機動操縱控制（包括避碰）,還能實現(xiàn)船舶動態(tài)信息的實時顯示、記錄及查詢，并右通過船-岸數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)船舶的遠程實時監(jiān)管、調度，為提高艦船運行效率及航行安全提供了技術保障。同時本系統(tǒng)還可實現(xiàn)對機器設備、特種貨物、生活設施等的監(jiān)控和報警功能。

　　本系統(tǒng)基于冗余光纖工業(yè)以太網(wǎng)及現(xiàn)場總線技術，可實現(xiàn)全船實時數(shù)據(jù)采集、設備監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理及船岸數(shù)據(jù)交換等功能，包括駕駛室綜合監(jiān)控、機艙自動化、作業(yè)自動化及信息化管理等系統(tǒng)，可滿足CCS/LR/BV/DNV/GL/ABS等船級社要求。各分系統(tǒng)及其子系統(tǒng)均可獨立運行，也可通過工業(yè)以太網(wǎng)或總線接入艦船集成監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對全船的集中監(jiān)控和管理。

　　NH-iShip船舶管理信息系統(tǒng)共由十個模塊組成：船舶動態(tài)數(shù)據(jù)管理模塊、證書管理模塊、物資管理模塊、油品管理模塊、安全管理模塊、通導管理模塊、熱工管理模塊、人員管理模塊、費用管理模塊、系統(tǒng)維護模塊，與此研制相關的管理軟件。

　　NH-iShip艦船信息管理系統(tǒng)主要技術（性能）指標：

　　1、在公司研制6000T級瀝青船需求的船舶集成監(jiān)控軟、硬件系統(tǒng)，滿足中國船級社CCS自動化AUT-0附加標志的基礎上，推廣到各類船舶上，尤其是要在海洋工程船、石油天然氣開采船舶上推廣使用；

　　2、系統(tǒng)規(guī)模不小于512控制點，具有系統(tǒng)可擴充性；

　　3、系統(tǒng)具有可移植性，可推廣應用到同等規(guī)?；蚋咝枨蟮拇停?/div>